Сезон ремонтов почти завершен, магистрали Липецка готовят к зиме

Реализация первого этапа приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» по программе комплексного развития транспортной инфраструктуры Липецкой агломерации на 2017 год завершается в Липецке, сообщил сегодня на брифинге  председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства Алексей Бахтин. Последние «штрихи» в виде тротуарной плитки и лестниц на Плехановском спуске должны быть «нанесены» до ноября.

Как известно, в нынешнем сезоне, благодаря солидному федеральному и региональному финансированию в сумме 1 млрд. 30 млн. рублей, работы проводились на 17 улицах города общей протяжностью более 34 км. Всего отремонтировано около 500 тыс. кв. метров асфальтобетонного покрытия,  86,8 тыс. кв. метра тротуаров (из них половина объема – в плитке). Установлено около 65 тыс. погонных метров  бордюрного камня (из них 11,2 тыс. – в граните). 

Для повышения прочности полотна в качестве верхнего слоя асфальтобетонного покрытия применялся щебеночно-мастичный асфальтобетон (ЩМА). Равномерное распределение нагрузок достигалось использованием геосетки.  

 Полученной в ходе ремонта асфальтобетонной крошкой отсыпано 25 улиц частного сектора. Всего тем или иным способом (отсыпка щебнем, крошкой, ремонт) приведено в соответствие нормативным требованиям более 30 улиц индивидуальной застройки, в том числе тех, где твердого покрытия прежде не было вовсе.  По словам Алексея Бахтина, при взятых темпах года через два дорог без твердого покрытия в областном центре не останется.

В 2018-м по долгосрочному приоритетному проекту в Липецке планируют направить на ремонт магистралей аналогичную сумму. Не меньшим обещает быть объем выполненных работ. Планы уже сверстаны, сметы рассчитаны. В случае их утверждения в перечень основных объектов комплексного благоустройства в следующем году войдут улицы Ленина, Гагарина, Неделина, Первомайская, проспект Мира и другие. Задача к 2025 году довести количество соответствующих нормативным требованиям дорог в городе до 85%. На вопрос о том, как верстаются планы, Алексей Бахтин ответил лаконично: «У нас нет остаточного принципа, исходим из потребностей горожан». Безусловно, магистральным улицам, внимания больше. Однако не обделен и частный сектор. В следующем году предполагается выполнить ремонт еще на 30 его улицах в разных районах Липецка.

 Одной из главных целей приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» является обеспечение безопасности дорожного движения и снижение количества мест концентрации ДТП. В рамках ремонта на объектах выполнены работы по установке дорожных знаков, пешеходных ограждений, светофорных объектов и устройству островков безопасности. Таким образом, всего в рамках проекта в 2017 году реконструировано 26 и установлено 9 новых светофорных объектов,  более 2 тыс.  дорожных знака, 9,7 тыс. погонных метров дорожного ограждения. Дорожная разметка с использованием термопластика нанесена общей площадью  в 11 тыс. кв. метров.

 Особое внимание уделено обеспечению безопасности дорожного движения на участках вблизи общеобразовательных учреждений. В рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» 35 участков в районе общеобразовательных учреждений города оборудованы необходимыми техническими средствами организации дорожного движения. Впервые на улично-дорожной сети города Липецка установлены светофоры типа Т.7 с электропитанием от солнечных батарей, работающие в режиме желтого мигания круглосуточно.  

В течение всего периода ремонтных работ жестко контролировалось их качество.  Брались пробы асфальта, с использованием современного оборудования проводилась диагностика всех обновленных полос движения. Нет ни одного участка, который не соответствовал бы требованиям ГОСТ, заявил Алексей Бахтин. Помогал в работе профильному департаменту и управлению главного смотрителя Липецка и общественный контроль. На все конструктивные замечания, в том числе представителей регионального ОНФ, блогеров, неравнодушных горожан, реакция со стороны ведомств была оперативной.

 В настоящее время полным ходом идет подготовка к холодному периоду. Специалисты муниципального дорожного предприятия заделывают трещины в асфальтобетонном покрытии (методом заливки битумом) и осуществляют ямочный ремонт (в том числе методом фрезерования «карт»). Одновременно специализированные  городские службы готовятся к первому снегу и содержанию дорог в зимних условиях. Управление благоустройство уже обновило значительную часть коммунальной техники. На днях придет вторая партия современных машин. Кроме того, в нынешнем сезоне магистрали будут обрабатывать не только песко-соляной смесью, но и сухими противогололедными реагентами. Они заменят около четверти объема разбрасываемого по дорогам песка. Реагентами, не наносящими вреда окружающей среде и не оставляющими после себя грязи будут работать в основном в центре города на площади в 400 тыс. кв. метров.