Эйфелеву башню спроектировал вовсе не Эйфель: необыкновенные факты о символе Парижа

Эйфелева башня, названная так по фамилии ее создателя, является символом Парижа и всей Франции. Без нее невозможно представить ни одну туристическую открытку с изображением Парижа, и каждый год достопримечательность посещают несколько миллионов человек. Но оказывается, ее автором является вовсе не Гюстав Эйфель, а как только башню построили, парижане сразу же ее возненавидели. Итак, вот несколько удивительных фактов об Эйфелевой башне.

Купленное авторство

Когда в инженерное бюро Гюстава Эйфеля пришло предложение от администрации Парижа об участии в архитектурном конкурсе, сам Эйфель не смог придумать ничего оригинального. Разбирая работы своих сотрудников, он наткнулся на эскиз высотной башни, сделанный Морисом Кёшленом. Именно его и взяли в итоге в качестве основы.

Позднее в доработке проекта принимал участие еще один сотрудник инженерного бюро Эйфеля — Эмиль Нугье. Когда в 1884 году был получен патент на строительство, в нем значились три фамилии. Впоследствии Гюстав Эйфель выкупил у своих коллег исключительное право и вошел в историю как создатель Эйфелевой башни. После того, как конкурс был выигран, доработкой проекта башни и приданием ей более изящных форм занимался архитектор Стефан Совестр.

Ее должны были разобрать через 20 лет

Знаменитую башню высотой более 300 метров соорудили ко Всемирной выставке, которая проходила в Париже в 1889 году. Башня служила в качестве входной арки на территорию выставки, где располагалось множество павильонов и экспозиций.

При этом планировалось, что сооружение будет носить временный характер и через 20 лет его демонтируют. Вы представляете себе Париж без Эйфелевой башни?

Ненависть парижан

Это сегодня Эйфелева башня является гордостью Парижа, а в конце XIX века, когда ее только соорудили, парижане называли это творение не иначе как «железным монстром». Высший свет французского общества, представители творческой интеллигенции и многие горожане выступали против ее возведения, а после окончания строительства высказывались за скорейший демонтаж «бесполезной и чудовищной» конструкции. Парижане даже направляли петицию в муниципалитет города, в которой выражали свое глубочайшее презрение и неудовольствие башней. Среди них были Виктор Гюго, Ги де Мопассан и Александр Дюма-сын, по мнению которых, башня свои видом уничтожала прекрасную атмосферу Парижа.

Почти окупилась за несколько месяцев

Стоимость строительства грандиозного сооружения составила 7,8 миллиона франков. Часть из этой суммы была выделена администрацией Парижа, часть включала личные сбережения Гюстава Эйфеля, остальные средства предоставили банки. ¾ этой суммы окупились за полгода, уже во время работы выставки: сооружение пользовалось невероятным успехом у публики. Именно этот факт и спас башню от последующего демонтажа. Благодаря тому, что она приносила колоссальный доход в бюджет города и пользовалась невероятной популярностью у туристов, от проекта по сносу сооружения отказались. А ненависть парижан постепенно сошла на нет.

На самой вершине располагалась квартира Эйфеля

Интересно, что почти на самой вершине (на высоте 285 метров) Эйфель спроектировал для себя квартиру. Если не считать того, что из ее окон открывался сногсшибательный вид, эта квартира ничем не отличалась от жилищ состоятельных парижан того времени. Сегодня в этой квартире восстановили атмосферу конца XIX века и сделали музей.

Так часто не посещают ни одну другую башню

Количество посетителей Эйфелевой башни просто поражает воображение: более 230 000 000 человек посетили это сооружение с момента открытия. Так, например, в 2006 году был зафиксирован своеобразный рекорд, который составил более 6 000 000 туристов. Хотя, если задуматься, в этом нет ничего удивительного. Ведь все туры и экскурсии по Парижу включают посещение Эйфелевой башни, и даже самостоятельные путешественники не пройдут мимо этого памятника архитектуры.

Самый фотографируемый памятник архитектуры

Эйфелева башня признана самой фотографируемой достопримечательностью мира. Может быть, это связано с тем, что ее видно из многих точек Парижа и она обязательно попадает в объектив фотокамер? В любом случае, каждый путешественник, посетивший Париж, обязательно сделал кадр на фоне Эйфелевой башни.

Вековые лифты

Интересно, что в опорах Эйфелевой башни до сих пор действуют два лифта фирмы Fives-Lille, которые были установлены еще в 1899 году. Они в полном порядке, только гидравлические насосы, приводящие в движение кабины лифта, со временем были заменены на электродвигатели.

Материал является авторским, при копировании ссылка на статью или сайт travelask.ru обязательна