Теория разбитых окон: как победили граффити и уличную преступность в Нью-Йорке

В 80-х годах прошлого века Нью-Йорк представлял собой не самый безопасный город в США: банды преступников держали в страхе весь город, а бесконечные граффити в вагонах метро и на стенах домов ясно давали понять, что общественный порядок здесь мало кто соблюдает. Неизвестно, как бы город выглядел сегодня, если бы его руководители не применили на практике интересную теорию разбитых окон.

Эта теория, возникшая на стыке социологии и криминалистики, предполагает связь между незначительными нарушениями общественного порядка и более тяжелыми преступлениями. Например, если в здании разбито окно и стекло долгое время не вставляют, то в скором времени в нем не останется ни одного целого окна. Также уличные граффити и разбросанный мусор способствуют совершению других правонарушений под лозунгом: «Если кому-то можно, то и мне разрешено».

Ученые из Нидерландов провели ряд интересных экспериментов, подтверждающих эту теорию. Для первого исследования организаторы выбрали в качестве участников горожан, приезжающих за продуктами в супермаркет на велосипедах. Эксперимент проводился в двух вариантах: на парковке было чисто и стены не были разрисованы граффити, во втором случае, стены были обезображены надписями. Организаторы прикрепили на руль рекламные листовки, но урны на стоянке при этом отсутствовали. В случае с чистыми стенами 32% велосипедистов выкинули листовки на парковке, а остальные забрали с собой, чтобы выкинуть в урну в другом месте. В случае, когда стена была разрисована, уже 69% участников эксперимента посчитали, что можно выкинуть мусор прямо на парковке.

Второй эксперимент провоцировал людей на мелкую кражу денег из почтового ящика и проводился также в двух вариантах: вокруг был раскидан мусор и стены были разрисованы, или общественный порядок соблюдался. В почтовый ящик положили прозрачный конверт, в котором лежало 5 евро. В случае, когда вокруг была идеальная чистота, лишь 13% прохожих соблазнились и вытащили конверт с деньгами, а в случае беспорядка эта цифра увеличилась в два раза.

С целью подтверждения теории разбитых окон было проведено еще несколько экспериментов, и везде результат оказался идентичным. На практике же эта теория была применена в Нью-Йорке в 80-х годах прошлого века. Руководство городского метрополитена решило искоренить граффити в вагонах метро и стало ежедневно отмывать или закрашивать рисунки на стенах. Каждый состав в конце пути подвергался досмотру и тщательной чистке, ни один грязный вагон не допускался к выходу на маршрут. На это было потрачено немало сил и средств, но результат того стоил: видя регулярное уничтожение своего «искусства», уличные художники практически перестали расписывать вагоны.

Затем к эксперименту присоединилась полиция, которая объявила тотальную борьбу с безбилетными пассажирами в общественном транспорте. Такая, казалось бы, мелочь, как безбилетный проезд, также является нарушением общественного порядка, которое влечет за собой более тяжелые правонарушения. В ходе регулярных полицейских рейдов с транспорта снимались десятки и сотни нарушителей, которые нередко оказывались участниками и более серьезных преступлений, таких как незаконное ношение оружия, уличные кражи и даже убийства. Борьба с граффити и безбилетниками в Нью-Йорке явилась своего рода сигналом всем, кто нарушает общественный порядок. Согласно статистике, к концу 90-х годов количество преступлений против личности в городе снизилось на 56%.

Материал является авторским, при копировании ссылка на статью или сайт travelask.ru обязательна